杠杆炒股需要经验吗当下的美国大概率是得买外国155毫米履带炮了

以下文章来源于 707 的爬虫之家杠杆炒股需要经验吗，作者炮霸 707

前几天刚说了韩国 K9MH 卡车炮中标美国陆军价值 2.33 亿美元的 MTC ‑ W 轮式榴弹炮原型机合同的事情。

然后今天就看到了前几天美国陆军在联邦采办平台发布信息征询书，启动履带式机动战术火炮（Mobile Tactical Cannon ‑ Tracked，简称 MTC ‑ T）项目的市场调研与方案征集工作的消息。这标志着美军新一代履带式 155 毫米自行榴弹炮现代化论证正式拉开帷幕。

该项目隶属于美军 "自行榴弹炮现代化"（SPH ‑ M）总框架，是继 2024 年 XM1299 增程火炮（ERCA）项目下马后，美国陆军首次针对重装部队履带炮兵装备启动的全新换代论证，核心目标是为装甲旅战斗队研发一款适配高烈度大国对抗场景的新型自行火炮，替代已服役数十年的 M109 系列 "帕拉丁" 榴弹炮。

美国陆军在 RFI 文件中反复强调，MTC ‑ T 与此前 8 月刚刚选定韩华防务美国公司 K9 方案的轮式机动战术火炮（MTC ‑ W）为完全独立的并行项目。二者分别服务于重型装甲旅与中型旅的差异化作战需求，分开竞标、独立推进，不存在技术与采购上的绑定关系。目前项目仅处于市场调研阶段，厂商书面反馈截止于 9 月 11 日，后续将根据调研结果决定是否进入原型开发与正式采办流程。

之前有不少人觉得，韩华的 K9 方案既然能拿下 MTC-W 的原型样机合同，那么也就有很大的可能，进一步拿下 MTC-T 项目。

对此，本人只想说这些人 too young too simple。各位看看之前 BAE 的遭遇就知道了，美国人的项目是没那么好拿的。

BAE 系统公司对美国陆军 155 毫米自行火炮业务的承接，始于 2005 年对联合防御公司（United Defense Industries）的收购。在此之前，联合防御公司已是 M109 系列的主承包商，并主导了 " 十字军战士 " 等下一代火炮项目。

BAE 接手后，作为主承包商参与未来作战系统（FCS）框架下的 NLOS ‑ C 项目。该项目采用轻型无人炮塔、38 倍径身管，强调空运部署与网络化作战。2009 年 FCS 整体下马，NLOS ‑ C 随之终止，仅完成数台技术验证样车。

NLOS ‑ C 终止后，美国陆军放弃了不切实际的轻量化全新平台路线，转向基于现有装备的渐进式升级，BAE 由此迎来了二十年间唯一成功进入大规模列装的项目 ——M109A7" 帕拉丁 "PIM。

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该车是以 M109A6 为基础，换装布雷德利步战车通用底盘、新型发动机与传动系统，升级电驱动炮控、火控与 600 伏供电架构，但保留 39 倍径身管。2013 年获批生产，2015 年 4 月形成初始作战能力，2017 年进入全速生产。根据美国陆军 FY2025 预算证明文件，该项目陆军采购目标为 689 套（每套含 1 门 M109A7 榴弹炮与 1 辆 M992A3 弹药补给车）；截至 FY2022 年底累计采购 349 套，FY2023 财年采购 46 套，FY2024 财年计划采购 24 套，FY2025 财年计划采购 20 套，累计采购量约 439 套。保守估计，截至 2026 年年中实际交付数量应在 430 至 460 套区间，约完成总目标的三分之二。

然而，M109A7 的成功并未改变 BAE 在下一代火炮项目上连续受挫的命运。ERCA/XM1299 增程火炮项目于 2019 年启动，BAE 作为主承包商，在 M109A7 底盘上集成 58 倍径 XM907 身管与自动装填系统，目标射程 70 公里，2022 年曾创下 65 公里实弹射程纪录。但因身管磨损超标、整车增重导致底盘冗余耗尽、可靠性不满足实战标准，该项目于 2024 年 3 月被美国陆军正式终止，未进入量产。

ERCA 下马后，BAE 迅速转向 52 倍径路线，推出M109 ‑ 52 方案—— 沿用 M109A7 底盘，换装 52 倍径全自动炮塔。该方案目前是 MTC ‑ T（履带机动战术火炮）项目 RFI 阶段的主要竞标方案之一。

也就是说 BAE 在美国自行火炮界当了二十年的大王，只卖出去了 430 多套 M109A7。美国的自行火炮选型项目充满了低效和不确定性……

在这种情况下韩华能不能保得住 K9MH 都是个问题，还想借此拿下美国的履带 155 毫米炮，难度不是一般大。

在本人看来，基于目前的现状，韩华和 BAE 的前途都不太明朗。

目前的美国陆军对于先前 BAE 店大欺客是颇有微词的，在过去的 20 多年里，M109A7 和 M777 都在 BAE 的手里，由于缺乏竞争，BAE 连搞个新底盘的动力都没有…… 都 6202 年了，BAE 搞新自行火炮方案还要在 M109A7 的底盘上搞，就不能花点钱按照当代 52 倍 155 毫米加榴炮的特点研制个新底盘么？

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长炮，小底盘，射击稳定性和射击精度一定不好看，并且自动装填和总体布置也非常难做。他们就是不吸取一点 M109A7 和 XM1299 的失败经验。

基于此，即便未来韩华的 K9MH 真的能通过美国陆军的评估，最终赢得订单，那美国陆军更不可能让 MTC-W 和 MTC-T 都被一家拿走了。因为有 BAE 在前的例子，如果没人和韩华竞争，那局面一定更难看。

在此，本人以为，美国陆军可能在相当长的一段时间内保持开放的态度。莱茵金属的 RCH-155 炮塔，加上通用动力陆地系统的成熟底盘，可能是稍微好一点点的方案。如果莱茵金属不愿意在美国承包工厂，或者没有产能排期的话，埃尔比特美国公司的"西格玛" 155 毫米全自动炮塔也可以和通用动力陆地系统公司的成熟底盘搭配。