快科技6月9日消息，懂车帝发布的2026年5月全国乘用车零售销量排行榜显示，排名前十的车型全部为新能源车，没有一款纯燃油车。
吴鹏首先回顾了2025年以来港股市场的整体表现。他指出，截至当下，港股可以认为是全球表现最好的市场之一，恒生指数年内涨幅优于纳斯达克、沪深300等全球主要市场指数。其中，科技与消费是港股市场年内表现最为突出的板块。在他看来，随着基本面修复，企业盈利超预期，港股估值表现和ROE基本匹配。同时，中国在AI与硬科技领域的突破共同构成了上涨的底层逻辑。
配资炒股2025年，港股打新热潮席卷市场。继创业板新股金叶国际集团创下1.15万倍港股史上最高超购纪录后，主板新股量化派以9365.28倍的超购倍数刷新主板历史纪录。
具体来看，吉利星愿以38751辆位居榜首，特斯拉Model Y以28911辆紧随其后，小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。纯电、增程、插混三种动力形式各占一席之地，燃油车的身影彻底消失。
Model 3、五菱宏光MINIEV、问界M6、元UP、钛7 PHEV依次占据第六至第十名。前十车型中，纯电、增程、插混各占一席之地，覆盖了从微型车到中大型SUV的多元细分市场。
而在今年1月，销量前十中还有7款燃油车；3月缩减至5款；4月仅剩吉利缤越一根“独苗”；到了5月，连这根独苗也未能守住。从占据大半江山到彻底归零，燃油车仅用了不到半年时间。
数据显示，5月全国乘用车零售销量约151万辆，同比下降22.1%。其中新能源乘用车零售95万辆，同比降幅收窄至7.5%；燃油乘用车零售56万辆，同比暴跌39%。
新能源渗透率已站稳60%以上，4月更是达到61.4%的历史高点。
对于消费者而言，在油价不断上涨的背景下，新能源车后期的用车成本低了几个维度；并且，新能源车在智能化上的领先优势，也更契合年轻消费者的用车需求。
多重因素下，纯燃油车加速让出汽车市场的主力地位，已成必然趋势。
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